-
Чэнь Мэйбао, руководитель Бюро транспорта и логистики Гонконга, заявила, что бюро будет продвигать работу по национальной безопасности по трём направлениям: просветительская работа, соблюдение базовых требований и технологическое усиление, формируя надёжный защитный барьер в условиях открытости. Через организационное обучение, совершенствование системы, проведение учений и реагирование на новые вызовы кибербезопасности планируется обеспечить безопасность наземных, морских и воздушных перевозок. Кроме того, будет обеспечена активная стыковка с национальным десятым пятилетним планом и поддержано развитие судоходства и строительство инфраструктуры зелёного топлива для укрепления статуса Гонконга как международного центра судоходства и авиации и стабильности цепочек поставок. -
К 100-дневной годовщине перехода Хайнаньского порта свободной торговли на режим изоляции контейнерооборот порта Янпу удвоился и превысил 1,03 млн TEU, при этом объём контейнеров внешней торговли вырос на 210,3 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Усилив надзор за безопасностью и оптимизировав сервисное обеспечение, Управление морской безопасности Янпу внедрило меры «четырёх приоритетов» и технологический надзор, что позволило повысить пропускную способность порта и общую эффективность работы и наглядно показало отдачу от политики свободного порта.
-
В материале изложены стратегические планы Управления навигации Жемчужной реки Министерства транспорта на период 15-й пятилетки: сосредоточиться на главном направлении «одна сеть, четыре» и продвигать высококачественное развитие водного транспорта Жемчужной реки. Рассмотрены пять аспектов: усиление планирования для развития сети водных путей, укрепление общей координации и продвижение интеграции, создание прочной основы безопасности, ставка на инновации для цифровизации и интеллектуализации, а также приоритет экологии для зелёной трансформации. Системно представлены конкретные приоритеты и мероприятия, призванные поддержать реализацию региональных национальных стратегий и социально-экономическое развитие.
-
По состоянию на 25 марта общий объём грузов, перевезённых по Китайско-Лаосской железной дороге, превысил 80 млн тонн, из которых трансграничные перевозки — более 18 млн тонн. С момента открытия грузооборот растёт год за годом. Общее число международных грузовых поездов превысило 20 000, плотность и весовая норма трансграничных поездов существенно выросли. Транспортная сеть охватывает 19 стран и регионов, а номенклатура грузов расширилась до более чем 3800 позиций. Дорога стала «золотым каналом» между Китаем и АСЕАН, эффективно содействуя стыковке региональных промышленных цепочек и экономическому процветанию.
-
«Генеральный план строительства Международного открытого хаба Хунцяо» дал за пять лет заметные результаты. ВВП зоны «одно ядро и два пояса» вырос с 2,3 трлн юаней в 2020 году до 3,3 трлн юаней в 2025 году, то есть на триллион юаней, а экономическая плотность достигла 4,9-кратного среднего уровня по дельте реки Янцзы. За пять лет в регионе появилось почти 1100 государственных малых гигантских предприятий категории «специализированные, специальные и новые» и почти 40 000 высокотехнологичных компаний. ВВП Международного центрального делового района Хунцяо как ядра превысил 200 млрд юаней, число предприятий удвоилось, запущены инновационный сервисный список и морская платформа для выхода предприятий дельты Янцзы на международные рынки.
-
19 марта в Хайкоу был создан первый в стране альянс безопасных и удобных морских контейнерных перевозок. Альянс возглавляет Управление морской безопасности Хайкоу, он создан совместно с отраслевыми ассоциациями и 11 профильными компаниями. Цель — отработать новый механизм отраслевого управления: «равный акцент на безопасности и удобстве, одновременный надзор и сервис, координация моря и суши». Альянс сосредоточен на предотвращении недостоверного декларирования, повышении безопасности операций, продвижении обмена информацией и оптимизации процессов, чтобы справляться со скрытыми рисками при высокоинтенсивной эксплуатации контейнерных перевозок, повышать эффективность портов и обеспечивать логистику и безопасность для работы Хайнаньского порта свободной торговли в режиме изоляции, а также дать практический пример для отраслевого управления в масштабе страны.
-
В материале сообщается о спуске на воду второго крупного круизного лайнера отечественной постройки Ida Huacheng; его название используется как отправная точка для анализа стратегических планов круизной отрасли страны. От размещения первого лайнера Ada Modu в Шанхае до плана Huacheng базироваться в Наньше (Гуанчжоу) прослеживается модель «двух двигателей» — «один лайнер, один город» — и интеграция города с судном. Отмечается, что круизная индустрия даёт сильный экономический эффект, способствуя функциональному обновлению и промышленной трансформации Шанхая, Гуанчжоу и других городов, и прогнозируется переход отечественных круизных лайнеров от «точечного прорыва» к «кластерному росту».
-
В порту Янпу города Даньчжоу (Хайнань) внедряется комплексная инновация системы бункеровки бондовым топливом по схеме «одно судно — двойное использование, прямая поставка между таможенными зонами». Этот режим снимает ограничение «эксклюзивного использования специальных судов» для бункеровщиков, позволяет судам выполнять ближнемагистральные перевозки отечественного топлива и поддерживает бункеровку как в местных, так и в сопредельных зонах (например, в портах Гуанси). Это значительно повысило эффективность работы судов и снизило операционные затраты предприятий, обеспечивая налоговую безопасность и развитие отрасли за счёт самостоятельной отгрузки, пофракционного измерения и налогово-таможенного надзора, что помогает порту Янпу строить судоходный хаб. -
Всемирная торговая организация опубликовала очередной доклад «Перспективы мировой торговли», в котором прогнозирует замедление роста мировой торговли товарами до 1,9 % в 2026 году и предупреждает, что конфликт на Ближнем Востоке может дополнительно затормозить рост. По докладу, рост торговли на 4,6 % в 2025 году обусловлен главным образом бумом торговли продуктами искусственного интеллекта и заблаговременным импортом со стороны компаний. Если конфликт продолжит поднимать цены на энергоносители, это может снизить рост на 0,5 процентного пункта в 2026 году и повлиять на продовольственную безопасность и издержки бизнеса.
-
Недавно Министерство транспорта и ещё четыре ведомства совместно выпустили «Руководящие мнения по совершенствованию кредитной системы транспортной отрасли» с системной проработкой построения кредитной системы на период 15-й пятилетки. Документ охватывает три направления — «система, данные, применение» — и определяет ключевые задачи: совершенствование системы управления кредитными данными, укрепление информационной базы и расширение сценариев применения кредита. Цель — обеспечить глубокую интеграцию кредитных механизмов со всеми звеньями транспортной отрасли и сформировать согласованный и эффективный механизм кредитного надзора для ускоренного создания единого открытого транспортного рынка.
-
Круизная экономика Гонконга демонстрирует уверенное восстановление. За первые два месяца 2026 года принято 52 рейса и более 180 000 пассажиров. Чтобы справиться с вызовами, связанными с интенсивными заходами крупных круизных лайнеров, Гонконг применяет стратегию «трёх двигателей»: формирование азиатского международного круизного хаба и привлечение международных лайнеров к регулярным заходам; укрепление сотрудничества с Хайнанем и другими регионами для открытия регулярных морских маршрутов; оптимизация организации навигационного обслуживания, включая постоянную навигацию в центральном морском порту для повышения эффективности работы. Эти меры поддержали местную розницу, общепит и смежные услуги и дали экономике новый импульс.
-
Шанхайская таможня запустила эксклюзивное сервисное сопровождение строительства второго крупного круизного лайнера отечественной постройки Ida Huacheng, поддерживая сложный производственный процесс через эффективный механизм реагирования и инновационную модель надзора. Лайнер масштабный и насчитывает большое количество деталей; таможня применила «пакет политик» для переработки на таможенной территории и специальный учётный журнал «одно судно — одна книга», помогая предприятию обеспечить точное управление бондовыми материалами и прослеживаемость всего процесса. Поставка планируется в октябре 2026 года.
-
Главное таможенное управление совместно с 24 ведомствами развернуло специальную кампанию по упрощению процедур трансграничной торговли на 2026 год. Число пилотных городов увеличилось с 25 в прошлом году до 45, добавилось 20 городов, включая Хух-Хото, Ухань и Сиань. Кампания рассчитана на 6 месяцев. В фокусе — торговля товарами, торговля услугами и цифровая торговля; введено 29 мер политики, направленных на углубление инноваций в таможенном надзоре, повышение эффективности логистики и укрепление цифровых портов, чтобы отвечать на изменения международной обстановки и помогать предприятиям удерживать заказы и расширять рынки. С 2018 года введено 144 меры по упрощению, из которых 110 распространены по всей стране.
-
Программа планирования комплексной многоуровневой транспортной сети провинции Хайнань предполагает, что к 2035 году Хайнань в основном создаст современную качественную комплексную транспортную сеть, реализует транспортный круг Хайнаня 1234 и интегрируется в глобальный экспресс-логистический круг 123. План сосредоточен на создании международного морского хаба и авиационного хаба, соединяющего два океана, формировании пространственной структуры основного каркаса три ядра, две сети, пять колец и четыре коридора и содействии интеграции транспорта, туризма и логистики для поддержки строительства свободного торгового порта Хайнань и высокого уровня открытости.
-
14 марта 2026 года Shandong Xineng Shipping Industry провела симпозиум по высококачественному развитию внутренних судов на новых источниках энергии. На месте подписано 45 заказов на такие суда общей суммой более 247 млн юаней и с намерениями ещё более чем на 1 млрд юаней. Тогда же представлены новый типоразмер 2.0 полностью электрического грузового судна двойного назначения и интеллектуальная кабина судна, что означает движение внутреннего судоходства к зелёным и умным решениям. На встрече присутствовали руководители провинции Шаньдун и города Цзинин, которые подчеркнули поддержку политики и отраслевую координацию.
-
Каталог
-
Транспортные средства
-
Шины
-
Автозапасные части
-
Материал
-
Const техника & Агро оборудование
- Строительная техника
- Машины для копа
- Транспортные машины с лопатами
- Подъемные машины
- Машины для уплотнения
- Piling Machinery
- Железобетонные машины
- Дорожная техника
- Rock Drilling Machinery
- Горнодобывающая техника
- санитарно-техническое оборудование
- Оборудование для воздушных работ
- Другие строительные машины
- Система двигателя
- Система преобразования крутящего момента
- Система передачи
- Система регулирования переменной скорости
- Система привода
- Гидравлическая система
- Система управления
- Тормозная система
- Frame system
- Система кабины
- Система листового металла
- Электрическая система
- Экскаватор (комплектная машина)
- Forklift series
- лоадер
- трактор
- полив
- Сельскохозяйственное оборудование
- Сельскохозяйственные энергетические машины
- Машины для строительства сельскохозяйственных земель
- Машины для обработки почв
- Машины для посадки и удобрения
- Оборудование для защиты растений
- Машины для дренажа и орошения сельскохозяйственных угодий
- Машины для сбора урожая
- Машины для переработки сельскохозяйственной продукции
- Машины для животноводства
- Сельскохозяйственная транспортная техника
- Прочее сельскохозяйственное оборудование
- Mining equipment
- Система оптимизации агрегата ВУ
- Высокоэффективная гирационная дробилка
- молотковая дробилка
- Щековая дробилка
- Многоконусная/одноконусная конусная дробилка
- Вертикальная ударно-центробежная дробилка
- Тонкая дробилка для производства песка
- двухвалковая машина
- Роторная дробилка
- мельница
- Мобильная дробильная станция
- шаровая мельница
- вибрационный питатель
- Винтовая пескомойка
- Пескомоечная и рекуперационная машина
- вибрационный грохот
- Ленточный конвейер
- Mining accessories
- Стена конусной дробилки
- дробящая стена
- медная втулка
- Щечная плита щековой дробилки
- локтевая пластина
- боковая защитная пластина
- Ротор ударной дробилки пескоструйной машины
- лезвие головка
- ударный блок
- направляющая пластина потока
- охранное кольцо
- разгрузочный ковш
- конус распределения материала
- перегородка
- периферийная защитная пластина
- Молотковая дробилка головка молотка
- лайнер
- Било роторной дробилки
- ударный блок
- лайнер
- Двойной роликовый станок роликовая обшивка
- шлифовальное кольцо
- ball mill steel ball
- лайнер
-
Other
-
- Поставщики
- Логистика
- Выставки
- Промфинанс
- Таможня
- о нас
